1. 1. Fro: Kann net opmaachen an iwwerlueden

Äntwert: A: Kontrolléiert ob den Noutstopp ganz op ass. B. Wann en net ageschalt ka ginn, kontrolléiert ob d'Sécherung an der elektrescher Këscht beschiedegt ass. C. Wann se iwwerlaascht ass, maacht d'elektresch Këscht op a dréckt de roude Knäppchen um Hëtztmesser. Wann Dir dat rout Luucht dréckt fir auszeschalten, dréit de Stroumknäppchen vum Hëtztmesser entspriechend erop.

2.Fro: Net propper

Äntwert: A. Kontrolléiert ob d'Bürsten sech opmaachen. B. Wann d'Waasserpompel op ass. C. Ob d'Bürsten d'Glas biischte kënnen. D. Sinn d'Bürsten ofgenotzt?

3.Fro: D'Waasser um Glas dréchent net

Äntwert: A. Kontrolléiert ob de Schwamm, deen absorbéiert, ugepasst a fest gedréckt ass. B. Ass de roude Kugelventil zou? C. Ass de Ventilator un a leeft en no vir? D. Ass d'Heizung un? E. Ass de Schwamm, deen absorbéiert, beschiedegt? F. Ass de Waassertank ueleg?

4. Fro: Elektresch Leckage-Phänomen

Äntwert: A. Kontrolléiert ob de Massekabel ass. B. Maacht all Motordeckel op fir ze kucken ob Drock op der Leitung ass. C. Kontrolléiert ob d'Drot am Rackrouer gebrach sinn.

5. Fro: Net genuch Waasserdrock

Äntwert: A. Kontrolléiert ob genuch Waasser am Waassertank ass. B. Kontrolléiert ob d'Waasserpompel eidel ass. C. Ass den Auslaf vum Waassertank verstoppt?

6.Fro: De Gummi-Stab vum Getriebe dréint sech net

Äntwert: A. Wann net all dréinen, kontrolléiert ob de Motor ugeschalt ass, a kontrolléiert ob d'Kette ofgetrennt ass. B. Wann e puer net dréinen, kontrolléiert ob d'Zännradschrauf blockéiert ass, oder ob den ieweschte Staang vun der ënneschter ieweschter Kette locker ass.